CBIES AUTOMOTIVE 45#사이드 임팩트 도어 빔은 고강도, 우수한 가소성 및 인성을 가지고 있습니다. 드로잉 및 어닐링 관리 후 자동차 도어 빔의 연신율이 점점 더 높아집니다. 측면 도어가 부딪힐 때 고강도 및 우수한 연신율의 도어 임팩트 빔은 측면 도어의 변형을 크게 줄이고 자동차의 수동적 안전성을 향상시킬 수 있습니다.
설명
45# 사이드 임팩트 도어 빔
자료: 탄소강
사양:
외경: 20-35mm
두께 범위: 2.0-5.0mm
학년:45#
배송 조건:냉간 압연{0}}어닐링
열간성형 고장력강 22MnB5 산세척은 차체에 사용되는 고강도 소재 중 하나입니다. 그것은 주로 자동차 도어 임팩트 빔 및 보강판, 앞 유리 기둥 보강판 및 기타 자동차 안전 부품에 사용되며 강도와 인성이 모두 우수합니다.
공차
특성 | 고객이 요구하는 품질 공차에 따라 맞춤형 |
외경(D) | ±0.2mm |
두께(T) | ±0.15mm |
길이 | ±2mm |
직진도 | ≤0.8mm/M |
거칠기 | 라3.2 |
화학적 구성 요소
등급 | C(%) | 크롬(%) | 망간(%) | 니켈(%) | P(%) | S(%) | 시(%) |
#45 | 0.42～0.50 | ≤0.25 | 0.50～0.80 | ≤0.25 | ≤0.035 | ≤0.035 | 0.17～0.37 |
기계적 성질
인장 강도(MPa) | 항복 강도(MPa) | 연장(%) |
≥600 | ≥500 | ＞16 |
처리 흐름
무산소 어닐링은 진공 상태에서 강관을 열처리하는 것입니다. 진공 상태에서 산소가없고 철과의 반응이 없기 때문에 강관의 표면은 산화물 스킨이없고 표면 마감은 밝고 흰색입니다. 그러나 전통적인 어닐링으로 생산 된 정밀 강관은 표면이 검은 색이고 산화물 스킨이 있습니다.
품질 검사
포장& 컨테이너 적재
자주하는 질문
1.CBIES는 언제 설립되었으며 생산된 지 얼마나 되었습니까?
CBIES 공장은 1997년에 설립되어 2012년에 정밀 용접 튜브 산업에 진출하기 시작했습니다. 우리는 8년 동안 자동차 부품 분야에서 일하며 자동차 고객에게 제품과 서비스를 제공하고 있습니다.
2.CBIES에는 어떤 인증서가 있습니까?
CBIES는 포괄적인 품질 관리 시스템을 구축하고 ISO9001 및 IATF16949 품질 관리 시스템 인증을 획득하여 자동차 산업의 고객에게 서비스를 제공할 수 있는 능력을 향상시킵니다.
3.CBIES의 생산 공정이 진보되었습니까?
CBIES는 한국에서 첨단 KIM 용접관 생산 라인을 수입했으며 고주파 용접 공정은 우수한 제품 품질을 보장했습니다. 열처리를 위해 CBIES는 고주파 담금질 생산 라인, 연속 무산소 소둔로를 수입했습니다. 숙련된 엔지니어와 첨단 장비가 고품질의 제품을 만듭니다.
4.원료에서 CBIES의 장점은 무엇입니까?
우리는 원료 선택에 신중하고 엄격합니다. 우리는 대형 제철소에서 고품질의 원료만을 선택합니다. 당사의 주요 파트너 제철소에는 한국의 Baosteel, Shougang's Posco, Ansteel 및 Baotou 철강이 있습니다.
5. CBIES의 주요 고객은 무엇입니까?
CBIES의 제품은 자동차 산업에서 널리 사용되며 주요 고객으로는 BMW, Chevrolet, Daewoo, Great Wall, Changan, FAW, SAIC General Motors 등이 있습니다.
회사 소개
CBIES는 중국의 자동차 부품 전문 공급업체로서 빔 임팩트 튜브, 쇼크 업소버 튜브, 배기 튜브, 유압 실린더 튜브, 시트 및 대시보드 튜브 등을 포함한 자동차 튜브의 수출을 주로 취급하며 유럽으로 수출되며, 미국 및 기타 국가. CBIES Automotive는 최고 품질 및 안전 기준에 따라 제조하며 CBIES와 같은 파트너가 동일한 야망을 가질 것으로 기대합니다.
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